Giá xăng E10 RON 95-III đã tăng thêm 880 đồng, nâng mức giá bán lẻ lên 21.430 đồng một lít. Cùng với đó, giá xăng E5 RON 92 tăng 1.060 đồng, lên 20.880 đồng một lít. Các mặt hàng dầu diesel và mazut cũng chứng kiến mức tăng đáng kể từ 1.110 đồng đến 2.440 đồng mỗi lít/kg, cụ thể dầu diesel là 25.760 đồng một lít và mazut là 15.560 đồng một kg.
Diễn biến chi tiết
Liên Bộ Công Thương - Tài chính cho biết, nguyên nhân chính của đợt tăng giá này là do thị trường xăng dầu thế giới có xu hướng tăng trong những ngày qua. Căng thẳng leo thang giữa Mỹ và Iran, cùng với việc lực lượng Houthi tại Yemen tuyên bố phong tỏa đường biển tại Biển Đỏ, đã tác động mạnh mẽ đến nguồn cung và giá dầu toàn cầu. Cụ thể, giá mỗi thùng RON 95 dùng để pha chế E10 RON 95 đã tăng 11,4% lên 115,5 USD, dầu diesel tăng 10,8% lên 150,9 USD, và mazut tăng 12,3% lên 546,3 USD một tấn.
Trong kỳ điều hành này, cơ quan quản lý tiếp tục ngừng trích lập Quỹ bình ổn xăng dầu, đồng thời chi sử dụng Quỹ bình ổn với mức chi cho xăng sinh học là 1.000 đồng một lít, dầu diesel 1.500 đồng một lít, và mazut 1.000 đồng một kg.
Tác động & Nhận định
- Đối với người tiêu dùng và doanh nghiệp: Việc giá xăng dầu tăng sẽ làm tăng chi phí vận chuyển, sản xuất, có thể gây áp lực lên lạm phát và ảnh hưởng đến sức mua của người dân.
- Đối với các ngành kinh tế: Các ngành phụ thuộc nhiều vào chi phí nhiên liệu như vận tải, logistics, nông nghiệp sẽ chịu tác động trực tiếp.
- Chính sách điều hành: Việc tiếp tục chi sử dụng Quỹ bình ổn cho thấy nỗ lực của Chính phủ nhằm giảm bớt gánh nặng cho người dân và doanh nghiệp trước biến động giá dầu thế giới, tuy nhiên không thể bù đắp hoàn toàn mức tăng. Các diễn biến địa chính trị toàn cầu vẫn là yếu tố rủi ro lớn nhất ảnh hưởng đến giá năng lượng trong thời gian tới.
Bộ Công Thương cũng thông tin rằng sau gần hai tháng xăng E10 được bán phổ biến, số lượng phản ánh từ người tiêu dùng về loại nhiên liệu này đã giảm dần, cho thấy sự ổn định trong quá trình cung ứng và chất lượng sản phẩm.