Các hãng hàng không đã nhanh chóng tăng giá vé và phí dịch vụ khi giá nhiên liệu máy bay tăng vọt. Tuy nhiên, dù giá xăng dầu đang giảm dần do xung đột Trung Đông hạ nhiệt, các chuyên gia hàng không vẫn cảnh báo rằng giá vé máy bay sẽ khó giảm sâu trong ngắn hạn.
Diễn biến chi tiết
Ông Michael Boyd, chuyên gia tư vấn ngành hàng không, nhận định với Yahoo Finance: “Đừng kỳ vọng giá vé máy bay sẽ giảm mạnh như giá xăng”. Mặc dù giá vé máy bay bình quân đã giảm nhẹ trong những tuần gần đây, chúng vẫn cao hơn 20% so với cùng kỳ năm ngoái. Cả giá vé bay nội địa Mỹ và quốc tế đều đạt đỉnh vào tháng 5, với các chuyến nội địa Mỹ đắt hơn 24% và quốc tế tăng 16% so với cùng kỳ.
Ông Willie Walsh, người đứng đầu Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA), cho biết nguồn cung dầu qua eo biển Hormuz vẫn chưa ổn định và cần thời gian để giá nhiên liệu máy bay giảm sau khi giá dầu thô hạ nhiệt. Ngay cả khi giá nhiên liệu tiếp tục giảm, các hãng hàng không có thể sẽ không điều chỉnh giảm giá vé trong nhiều tháng.
Tác động & Nhận định
- Bù lỗ: Nhà phân tích Atul Maheswari tại UBS Group chỉ ra rằng các hãng hàng không đã thua lỗ lớn trong quý 2 do nhiều chỗ ngồi được đặt trước với giá thông thường. Do đó, họ sẽ cố gắng bù đắp khoản lỗ này bằng cách duy trì hoặc tăng giá vé.
- Nhu cầu vẫn cao: Nhu cầu di chuyển của công chúng vẫn mạnh mẽ, và việc hành khách chấp nhận mức giá cao đang khuyến khích các hãng hàng không duy trì mức giá hiện tại. Chừng nào nhu cầu còn mạnh, giá vé máy bay sẽ khó giảm.
Nhà phân tích John Grant tại công ty dữ liệu hàng không OAG khẳng định: “Chừng nào nhu cầu trên thị trường nội địa Mỹ vẫn mạnh mẽ, thì giá vé máy bay sẽ duy trì ở mức hiện tại.”