Ngày 20/10/2026, Tập đoàn Geleximco và Tập đoàn Chery (Trung Quốc) chính thức ký thỏa thuận hợp tác chiến lược toàn diện trong lĩnh vực công nghệ cao và kinh tế xanh. Bước đi này diễn ra sau khi hai bên đã triển khai dự án nhà máy ô tô trị giá 800 triệu USD tại Thái Bình.
Theo thông tin từ Việt Nam hàng ngày, thỏa thuận mới sẽ tập trung vào việc nghiên cứu và hợp tác phát triển các dự án sản xuất công nghiệp, mở rộng chuỗi cung ứng tại Việt Nam.
Geleximco và Chery mở rộng sang các lĩnh vực nào?
Hai tập đoàn định hướng kết hợp nguồn lực để tiếp cận công nghệ mới và nâng cao năng lực sản xuất, tập trung vào các mảng:
- Chip bán dẫn và robot
- Năng lượng xanh và sản xuất pin
- Công nghệ môi trường và đóng tàu
Trước đó, Geleximco và Chery đã liên doanh xây dựng nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô thương hiệu Omoda & Jaecoo tại Khu công nghiệp Hưng Phú (Thái Bình). Dự án có tổng vốn đầu tư dự kiến 800 triệu USD (gần 20.000 tỷ đồng) cho 3 giai đoạn, công suất thiết kế đạt 200.000 xe/năm.
Về quy mô doanh nghiệp, Geleximco do ông Vũ Văn Tiền làm Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng giám đốc, hiện sở hữu khối tài sản khoảng 80.000 tỷ đồng và doanh thu thường niên hơn 20.000 tỷ đồng. Trong khi đó, Chery là hãng xe hàng đầu Trung Quốc, riêng năm 2025 bán hơn 2,8 triệu xe toàn cầu và xuất khẩu trên 1,34 triệu xe.
Tác động tới nhà đầu tư
- Cơ hội từ chuỗi cung ứng công nghệ cao: Việc Chery và Geleximco lấn sân sang mảng chip, robot và năng lượng xanh kỳ vọng mở ra cơ hội liên kết cho các doanh nghiệp phụ trợ, khu công nghiệp và logistics nội địa.
- Gia tăng cạnh tranh ngành ô tô: Nhà máy 200.000 xe/năm của liên doanh Omoda & Jaecoo sẽ tạo áp lực cạnh tranh đáng kể lên thị phần của các hãng xe lắp ráp trong nước.
- Rủi ro và yếu tố cần theo dõi: Tiến độ giải ngân thực tế của các dự án công nghệ mới, khả năng chuyển giao công nghệ chip và rào cản tiêu chuẩn kỹ thuật khi triển khai các mảng phức tạp như bán dẫn hay đóng tàu.