Nhóm các nước công nghiệp phát triển G7 đã thống nhất kế hoạch xả khoảng 100 triệu thùng dầu từ kho dự trữ chiến lược nhằm hạ nhiệt đà tăng giá năng lượng toàn cầu. Động thái này nhằm mục tiêu can thiệp trực tiếp vào nguồn cung dầu thô, song giới chuyên môn đánh giá đây chưa phải là giải pháp dứt điểm cho cuộc khủng hoảng hiện tại.
Nút thắt từ nguồn cung dầu diesel thành phẩm
Mặc dù nguồn cung dầu thô được bổ sung đáng kể, thị trường đang đối mặt với một vấn đề mang tính cơ cấu sâu sắc hơn: sự thiếu hụt các sản phẩm tinh chế, đặc biệt là dầu diesel.
- Khả năng lọc dầu hạn chế: Công suất lọc hóa dầu toàn cầu chưa phục hồi kịp thời khiến việc bơm thêm dầu thô khó có thể chuyển hóa ngay thành các chế phẩm thương mại.
- Áp lực lên ngành vận tải và sản xuất: Diesel là huyết mạch của chuỗi cung ứng logistics và vận tải hàng hóa công nghiệp, do đó giá mặt hàng này neo cao sẽ tiếp tục đẩy chi phí sản xuất lên mức báo động.
Tác động & Nhận định
Quyết định của G7 có thể làm dịu tâm lý thị trường dầu mỏ trong ngắn hạn, nhưng khó giải quyết triệt để bài toán lạm phát năng lượng:
- Thị trường toàn cầu: Rủi ro lạm phát chi phí đẩy duy trì dai dẳng, buộc các ngân hàng trung ương phải giữ chính sách tiền tệ thận trọng.
- Thị trường Việt Nam: Giá nguyên liệu đầu vào và cước vận tải đối mặt với biến động khó lường, gây áp lực trực tiếp lên biên lợi nhuận của nhóm doanh nghiệp sản xuất, xuất khẩu và các đơn vị bán lẻ xăng dầu.