Fraport, nhà điều hành sân bay Frankfurt, dự báo lợi nhuận ròng năm 2025 của họ sẽ giảm 6,7% so với năm trước, đồng thời đưa ra cảnh báo về một sự sụt giảm thậm chí còn sâu hơn. Nguyên nhân chính được đưa ra là do chi phí khấu hao và lãi vay sẽ tăng vọt khi giai đoạn đầu của nhà ga Terminal 3 mới tại Frankfurt chính thức đi vào hoạt động.
Diễn biến chi tiết
Công ty dự kiến EBITDA (thu nhập trước lãi vay, thuế, khấu hao và khấu trừ) năm 2025 sẽ đạt 1,23 tỷ EUR, tăng so với mức 1,17 tỷ EUR của năm 2024. Tuy nhiên, mức tăng trưởng EBITDA này không đủ để bù đắp các chi phí tài chính và khấu hao lớn liên quan đến dự án Terminal 3. Cụ thể, lợi nhuận ròng được dự báo sẽ nằm trong khoảng từ 380 đến 460 triệu EUR vào năm 2025, so với mức 410 đến 490 triệu EUR ước tính cho năm 2024. Đây là một sự điều chỉnh đáng kể, cho thấy áp lực tài chính từ việc vận hành cơ sở hạ tầng mới.
Tác động & Nhận định
Việc mở cửa Terminal 3 là một sự kiện quan trọng cho hoạt động của Fraport, hứa hẹn tăng cường năng lực và hiệu quả khai thác sân bay trong dài hạn. Tuy nhiên, trong ngắn hạn và trung hạn, dự án này sẽ tạo ra gánh nặng đáng kể về chi phí. Điều này có thể ảnh hưởng tiêu cực đến tâm lý nhà đầu tư đối với cổ phiếu của Fraport trong bối cảnh các chi phí khấu hao và lãi vay từ các khoản đầu tư lớn sẽ bắt đầu tác động trực tiếp vào báo cáo tài chính. Nhà đầu tư cần theo dõi sát sao khả năng quản lý chi phí và tăng trưởng doanh thu của Fraport từ việc khai thác Terminal 3 để đánh giá triển vọng dài hạn.