Liên minh châu Âu và Thụy Sĩ đang đẩy mạnh đầu tư 235 tỷ USD vào chuỗi cung ứng pin, xe điện và cơ sở hạ tầng sạc, với mục tiêu chiến lược là giảm phụ thuộc vào Trung Quốc và xây dựng một hệ sinh thái xe điện tự chủ.
Diễn biến chi tiết
Báo cáo “Định hình nền kinh tế xe điện” từ Hiệp hội thương mại xe điện châu Âu (E-Mobility Europe) và New Automotive, công bố vào ngày 12/5, cho biết khoản đầu tư 200 tỷ euro (tương đương 235 tỷ USD) sẽ được phân bổ cụ thể: 109 tỷ euro vào chuỗi cung ứng pin, 60 tỷ euro vào sản xuất xe điện và 23-46 tỷ euro vào mạng lưới trạm sạc. Nỗ lực này nhằm giải quyết tình trạng Trung Quốc hiện đang chiếm 80% năng lực sản xuất pin toàn cầu.
Châu Âu đã đạt được những tiến bộ đáng kể trong việc tự chủ pin, hiện cung cấp pin cho một phần ba số xe điện bán ra trong khu vực. Với việc các nhà máy pin hoạt động hết công suất, châu Âu hoàn toàn có thể đáp ứng toàn bộ nhu cầu. Ngành sản xuất xe điện của EU đang trải qua quá trình tái cấu trúc mạnh mẽ, tập trung vào việc chuyển đổi các nhà máy ô tô truyền thống và xây dựng cơ sở sản xuất xe điện mới, đồng thời tăng cường năng lực sản xuất pin để giảm chi phí và rủi ro chuỗi cung ứng. Đức đóng vai trò trung tâm, chiếm gần một phần tư tổng vốn đầu tư, trở thành hub sản xuất xe điện lớn nhất châu Âu với nhiều nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) và nhà cung ứng pin lớn.
Tác động & Nhận định
- Giảm phụ thuộc: Khoản đầu tư lớn này là một bước đi chiến lược quan trọng để các nhà đầu tư châu Âu giảm rủi ro từ chuỗi cung ứng toàn cầu, đặc biệt là sự phụ thuộc vào Trung Quốc trong ngành pin.
- Tăng trưởng kinh tế: Các khoản đầu tư đã tạo ra hơn 150.000 việc làm và có tiềm năng tăng gấp đôi nếu tất cả các dự án được triển khai đầy đủ, mang lại lợi ích kinh tế đáng kể cho khu vực.
- Cơ hội cho nhà đầu tư Việt Nam: Mặc dù trực tiếp không ảnh hưởng lớn, nhưng việc châu Âu đẩy mạnh chuỗi cung ứng xe điện có thể tạo ra cơ hội gián tiếp cho các nhà sản tư Việt Nam thông qua các doanh nghiệp liên quan đến nguyên vật liệu, linh kiện điện tử hoặc dịch vụ sản xuất nếu có thể tham gia vào chuỗi cung ứng toàn cầu này.