Dự án tuyến đường tránh phía Nam Bảo Lộc (tỉnh Lâm Đồng) chính thức được chuẩn bị các điều kiện để tái khởi công sau gần 5 năm đình trệ. Dự án có tổng mức đầu tư bổ sung 400 tỷ đồng, kỳ vọng tháo gỡ điểm nghẽn giao thông lớn cho khu vực.
Kế hoạch thi công và thông số dự án
Tuyến tránh phía Nam thành phố Bảo Lộc có tổng chiều dài 15,58 km, kết nối hai đầu Quốc lộ 20 qua địa bàn phường B'Lao và phường 3. Quy mô dự án được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III miền núi, tốc độ thiết kế 60 km/h với nền đường rộng 12 m.
Trong đợt thi công này, các hạng mục chính bao gồm hoàn thiện hệ thống thoát nước, gia cố taluy, xử lý sụt lún và sửa chữa các cây cầu hiện hữu. Đáng chú ý, dự án sẽ xây mới một cầu cạn bê tông cốt thép dài 144 m tại Km7+820. Thời gian thực hiện dự kiến trong khoảng 540 ngày, bắt đầu từ cuối năm 2026 và hoàn thành vào tháng 3/2028.
Tác động & Nhận định
Việc tái khởi động tuyến tránh phía Nam Bảo Lộc mang lại nhiều tín hiệu tích cực cho nền kinh tế địa phương:
- Giao thương và logistics: Giải tỏa áp lực giao thông cho nội đô thành phố Bảo Lộc, tạo trục kết nối thông suốt giữa Lâm Đồng và vùng Đông Nam Bộ.
- Thị trường bất động sản: Giúp tháo gỡ điểm nghẽn hạ tầng tồn tại nhiều năm, tác động tích cực tới tâm lý nhà đầu tư và giá trị bất động sản ven tuyến giao thông cũng như khu vực phụ cận.
- Đẩy mạnh giải ngân đầu tư công: Tái khởi động công trình dở dang góp phần nâng cao hiệu quả phân bổ ngân sách hạ tầng tại khu vực Tây Nguyên.