Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa, một công trình trọng điểm qua Tây Ninh, đang đối mặt với nhiều thách thức lớn, chủ yếu do chi phí vật liệu xây dựng tăng cao và tình trạng thiếu hụt nhân lực. Điều này đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến tiến độ thi công, buộc Bộ Xây dựng phải chấp thuận gia hạn thời gian hoàn thành dự án đến cuối năm nay.
Diễn biến chi tiết
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cho biết, mặc dù giá xăng dầu đã giảm, nhưng nhiều loại vật tư chủ lực, đặc biệt là nhựa đường, vẫn duy trì ở mức cao, đẩy chi phí thi công tăng mạnh. Đại diện chủ đầu tư nhận định: “Càng thi công, nhà thầu càng bị hụt vốn, ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ thực hiện dự án”. Bên cạnh áp lực về chi phí, các nhà thầu còn gặp khó khăn trong việc tuyển dụng lao động do nguồn nhân lực xây dựng ngày càng khan hiếm và chi phí nhân công tăng liên tục. Hiện tại, toàn tuyến chỉ còn khoảng 6,5 km chưa được thảm bê tông nhựa và hơn 400 m nền đường chưa thi công lớp đá cấp phối loại 1. Theo kế hoạch mới, dự án đặt mục tiêu cơ bản hoàn thành trong tháng 9 tới và hoàn thiện toàn bộ vào cuối tháng 12.
Tác động & Nhận định
Việc dự án bị chậm tiến độ và tăng chi phí có thể gây ra nhiều hệ lụy cho kinh tế địa phương và cả quốc gia. Đối với nhà đầu tư, điều này có thể ảnh hưởng đến các dự án bất động sản và khu công nghiệp dọc tuyến đường, vốn kỳ vọng vào sự phát triển hạ tầng. Sự tăng giá vật liệu và chi phí nhân công cũng là một tín hiệu cho thấy áp lực lạm phát vẫn còn hiện hữu trong ngành xây dựng, có thể ảnh hưởng đến lợi nhuận của các công ty xây lắp. Chính phủ và các cơ quan liên quan cần có giải pháp hỗ trợ kịp thời để đảm bảo các dự án hạ tầng trọng điểm được hoàn thành đúng tiến độ, tránh những tác động tiêu cực đến tăng trưởng kinh tế.