Dự án sân bay quốc tế Long Thành đang bước vào giai đoạn nước rút để chuẩn bị vận hành vào cuối năm 2026. Điều này kéo theo áp lực hoàn thành đúng hạn đối với hai tuyến giao thông huyết mạch kết nối là cao tốc TP.HCM - Long Thành và Bến Lức - Long Thành.
Diễn biến thi công trên các công trường
Trên công trường mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành, các nhà thầu đang huy động tối đa nhân lực và máy móc thi công liên tục, kể cả ngày nghỉ nhằm đẩy nhanh tiến độ:
- Đoạn từ nút giao cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đến lối ra Nhơn Trạch (Đồng Nai) đã bắt đầu thành hình, một số vị trí đã được thảm nhựa, các cây cầu đang hoàn thiện kết nối với cầu hiện hữu.
- Ngược lại, khu vực từ cầu Nước Trong đến cầu Rạch Chiếc vẫn còn nhiều điểm đang trong giai đoạn san lấp mặt bằng, đòi hỏi sự tập trung cao độ để bứt tốc trong thời gian tới.
- Song song đó, cao tốc Bến Lức - Long Thành cũng đang chạy đua về đích để sẵn sàng đón nhận luồng hành khách và hàng hóa qua cụm cảng hàng không lớn nhất cả nước.
Tác động & Nhận định
Việc đồng bộ hóa hạ tầng giao thông kết nối có ý nghĩa sống còn đối với hiệu quả vận hành của siêu dự án sân bay Long Thành:
- Thúc đẩy kinh tế vùng: Góp phần hoàn thiện mạng lưới logistics Đông Nam Bộ, giảm chi phí vận chuyển và kích thích dòng vốn FDI.
- Tác động thị trường: Động lực mạnh mẽ hỗ trợ nhóm cổ phiếu xây dựng, vật liệu xây dựng và thị trường bất động sản khu vực Đồng Nai, TP.HCM.