Bộ Công Thương đã công bố dự thảo Thông tư về quy chuẩn kỹ thuật quốc gia đối với trụ, trạm sạc xe điện, trong đó nhấn mạnh yêu cầu các trạm sạc phải công khai minh bạch thông tin về giá cả và lượng điện tiêu thụ. Quy định này nhằm bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng, giúp họ dễ dàng kiểm soát giao dịch và tránh các khiếu nại liên quan đến việc tính cước. Đồng thời, dự thảo cũng đặt ra nhiều tiêu chuẩn kỹ thuật nghiêm ngặt về đo lường, an toàn và bảo mật dữ liệu.
Diễn biến chi tiết
Theo dự thảo của Bộ Công Thương, các trạm sạc xe điện phải hiển thị rõ ràng lượng điện tiêu thụ (kWh), đơn giá, phí dịch vụ, thời gian sạc và tổng số tiền khách hàng phải trả. Hệ thống đo lường tại các trạm phải đáp ứng các tiêu chuẩn về đo lường, cho phép lưu trữ và truy xuất dữ liệu giao dịch. Đối với các trạm sạc công cộng, yêu cầu có hệ thống giám sát trạng thái, cảnh báo về điện áp, công suất. Đặc biệt, dữ liệu đo lường và thanh toán phải được đồng bộ, sao lưu và bảo vệ khỏi mọi nguy cơ bị sửa đổi trái phép.
Đối với trạm sạc tích hợp điện mặt trời, hệ thống lưu trữ năng lượng (BESS) hoặc nguồn phân tán, chủ đầu tư có trách nhiệm đảm bảo an toàn, chống phát ngược điện không kiểm soát và tuân thủ các quy định về đấu nối. Ngoài ra, các trạm sạc cũng cần đáp ứng đầy đủ yêu cầu kỹ thuật về mặt bằng, an toàn thiết bị và cấp điện. Bộ Công Thương cũng yêu cầu các hệ thống kết nối mạng và thanh toán điện tử phải có giải pháp xác thực, phân quyền, sao lưu dữ liệu và xử lý sự cố để chống can thiệp trái phép, đồng thời việc thu thập dữ liệu người dùng phải tuân thủ pháp luật. Các quy định này dự kiến áp dụng cho trạm sạc tại khu vực công cộng, bãi trông giữ xe tập trung và trạm dừng nghỉ.
Tác động & Nhận định
Dự thảo thông tư này thể hiện nỗ lực của Chính phủ trong việc hoàn thiện khung pháp lý cho hạ tầng xe điện, vốn đang phát triển nhanh chóng tại Việt Nam. Việc công khai đơn giá và thông tin chi tiết sẽ tăng cường niềm tin cho người dùng xe điện, thúc đẩy việc chuyển đổi sang phương tiện xanh. Đối với các doanh nghiệp vận hành trạm sạc, quy định này sẽ đòi hỏi đầu tư vào công nghệ và hệ thống quản lý minh bạch hơn, có thể làm tăng chi phí ban đầu nhưng về dài hạn sẽ tạo ra một thị trường cạnh tranh lành mạnh và bền vững hơn. Đây là một bước quan trọng trong việc chuẩn hóa hạ tầng xe điện, góp phần thúc đẩy ngành công nghiệp ô tô điện Việt Nam.