Bộ Xây dựng vừa chính thức phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Mục tiêu nhằm nâng cấp hạ tầng, mở rộng năng lực phục vụ và phát triển hệ sinh thái dịch vụ hàng không đồng bộ.
Chi tiết các hạng mục mở rộng
Theo quy hoạch mới, quy mô sân đỗ và các công trình hậu cần kỹ thuật được tăng cường đáng kể:
- Vị trí đỗ tàu bay: Khu vực nhà ga T2 và sân đỗ hiện hữu được nâng lên 42 vị trí (tăng thêm 12 vị trí so với phương án cũ). Bổ sung thêm khu sân đỗ quy mô 45 vị trí tại khu vực giữa nhà ga T1 và nhà khách VIP.
- Hạ tầng kỹ thuật & bảo dưỡng: Khu hangar sửa chữa tàu bay phía Bắc mở rộng lên 30,4 ha (tăng 23%). Khu cung cấp nhiên liệu hàng không nâng diện tích lên 7,2 ha và chuyển sang vị trí tối ưu hơn.
- Dịch vụ phụ trợ: Nhà máy suất ăn hàng không được di dời về phía Đông Nam nhà ga T2 để thuận tiện vận hành. Đồng thời, quy hoạch bổ sung tổ hợp khách sạn, thương mại và cơ sở đào tạo chuyên ngành.
Tác động & Nhận định
Việc nâng cấp Cảng hàng không Phú Quốc là cú hích lớn đối với kinh tế và đầu tư tại địa phương:
- Thúc đẩy du lịch và hàng không: Gia tăng năng lực đón khách quốc tế, giảm tải áp lực hạ tầng cho các hãng hàng không như Vietnam Airlines, Vietjet Air.
- Bất động sản nghỉ dưỡng hưởng lợi: Hạ tầng kết nối đồng bộ sẽ tạo động lực phục hồi mạnh mẽ cho thị trường bất động sản du lịch, nghỉ dưỡng tại đảo ngọc, hỗ trợ tích cực cho các chủ đầu tư lớn tại đây.