Liên danh Tập đoàn Đèo Cả đang nỗ lực đẩy nhanh tiến độ gói thầu XL1 của dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, với mục tiêu hoàn thành sớm hơn so với thời hạn tháng 6/2027 đã ký kết. Các nhà thầu đã huy động gần 600 nhân sự và 158 thiết bị, triển khai 22 mũi thi công đồng loạt trên các hạng mục cầu, đường và hầm. Dự án này có tổng mức đầu tư hơn 10.400 tỷ đồng và kỳ vọng sẽ góp phần phát triển kinh tế khu vực.
Diễn biến chi tiết
Gói thầu XL1 có chiều dài 11 km, đi qua địa hình đồi núi hiểm trở giữa Khánh Hòa và Đắk Lắk, thuộc hệ thống dãy Trường Sơn. Đây là một trong ba gói thầu chính của dự án. Đặc biệt, hạng mục hầm Phượng Hoàng dài 1,7 km và 10 cầu (chủ yếu là cầu cạn vượt thung lũng) là những điểm nhấn về kỹ thuật. Liên danh nhà thầu đã bố trí gần 300 nhân sự và tổ chức 8 mũi thi công cùng lúc tại hầm Phượng Hoàng, vốn được xem là đường găng tiến độ lớn nhất của toàn dự án.
Việc thi công gặp nhiều thách thức do địa hình phức tạp, địa chất khó khăn, nguồn vật liệu khan hiếm và chi phí tăng cao. Tuy nhiên, các nhà thầu cam kết đảm bảo an toàn, chất lượng và hiệu quả trong quá trình tăng tốc.
Tác động & Nhận định
- Đối với Tập đoàn Đèo Cả: Việc hoàn thành sớm và chất lượng gói thầu XL1 sẽ nâng cao uy tín và năng lực của Đèo Cả trong lĩnh vực xây dựng hạ tầng giao thông, tạo tiền đề cho việc tham gia các dự án lớn hơn trong tương lai.
- Đối với khu vực: Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột khi hoàn thành sẽ rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí logistics, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội các tỉnh Khánh Hòa và Đắk Lắk.
- Đối với thị trường: Thông tin này mang lại tín hiệu tích cực về hoạt động đầu tư công và khả năng triển khai dự án của các doanh nghiệp xây dựng, đặc biệt là những doanh nghiệp có kinh nghiệm như Đèo Cả.