Chính quyền Delhi, Ấn Độ, đã công bố một chính sách đầy tham vọng nhằm chuyển đổi toàn bộ phương tiện giao thông sang xe điện, với mục tiêu chính là giảm đáng kể ô nhiễm không khí. Chương trình dự kiến chi 150 tỷ rupee (tương đương 1,5 tỷ USD) để cung cấp trợ cấp cho người mua xe điện, miễn phí đăng ký và các loại thuế đường bộ, đồng thời mở rộng hạ tầng trạm sạc trên toàn thành phố. Delhi cũng đặt ra lộ trình loại bỏ dần xe chạy xăng, với các quy định cụ thể cho từng loại phương tiện.
Diễn biến chi tiết
Chính sách mới của Delhi tập trung mạnh vào xe hai bánh và ba bánh, vì đây là hai nhóm phương tiện chiếm gần 70% tổng số phương tiện tại thủ đô. Cụ thể, người mua xe điện có thể nhận hỗ trợ lên tới 50.000 rupee (522 USD), và nếu thanh lý xe xăng cũ, họ có thể nhận thêm tối đa 100.000 rupee (1.044 USD). Bên cạnh các ưu đãi, chính quyền Delhi cũng áp dụng các quy định bắt buộc:
- Từ năm 2027, toàn bộ xe ba bánh và xe tải cỡ nhỏ đăng ký mới phải là xe điện.
- Từ năm 2028, quy định tương tự sẽ áp dụng cho xe hai bánh đăng ký mới.
Điểm đặc biệt của chính sách này so với các bang khác của Ấn Độ là việc Delhi là nơi đầu tiên có lộ trình loại bỏ dần phương tiện chạy xăng cụ thể và thời gian biểu rõ ràng. Ông Jaideep Saraswat, chuyên gia về điện sạch và giao thông điện thuộc Vasudha Foundation, nhận định đây là “một trong những chính sách tham vọng nhất” ở Ấn Độ, gửi đi thông điệp mạnh mẽ về sự chuyển đổi không thể đảo ngược.
Tác động & Nhận định
Chính sách này được kỳ vọng sẽ mang lại những tác động tích cực đáng kể đối với môi trường và sức khỏe cộng đồng tại Delhi. Giao thông là một trong những nguồn gây ô nhiễm không khí chính tại Vùng Thủ đô Quốc gia, đóng góp khoảng 25% tổng lượng ô nhiễm. Việc chuyển đổi sang xe điện, đặc biệt là ở phân khúc xe hai bánh và ba bánh, sẽ giúp giảm lượng khí thải độc hại một cách hiệu quả.
Đối với các nhà đầu tư Việt Nam, chính sách này không tác động trực tiếp nhưng cung cấp một cái nhìn về xu hướng toàn cầu trong lĩnh vực xe điện và năng lượng xanh. Đây có thể là tín hiệu cho sự phát triển của ngành sản xuất và cung cấp linh kiện xe điện, cũng như hạ tầng sạc, vốn là những lĩnh vực có tiềm năng tăng trưởng trong dài hạn. Tuy nhiên, mức độ ảnh hưởng đến thị trường chứng khoán Việt Nam là không đáng kể.