Bộ Xây dựng đã trình cấp có thẩm quyền xem xét phê duyệt đề cương điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Trong đó, một điểm đáng chú ý là đề xuất bổ sung sân bay Măng Đen và sân bay Vân Phong vào quy hoạch tổng thể.
Diễn biến chi tiết
Sân bay Vân Phong được đề xuất xây dựng tại xã Vạn Thắng, tỉnh Khánh Hòa (thuộc huyện Vạn Ninh trước đây), cách thành phố Nha Trang khoảng 65 km. Theo đề xuất của Bộ Xây dựng, sân bay này sẽ được xây dựng hoàn toàn trên vùng mặt nước ven bờ với tổng diện tích dự kiến khoảng 497,1 ha. Đây sẽ là sân bay đầu tiên của Việt Nam được quy hoạch xây dựng hoàn toàn trên biển, mở ra hướng đi mới trong phát triển hạ tầng hàng không.
Tác động & Nhận định
Việc xây dựng sân bay Vân Phong sẽ có nhiều tác động đáng kể đến kinh tế và đầu tư tại khu vực:
- Phát triển du lịch và kinh tế vùng: Sân bay sẽ thúc đẩy mạnh mẽ ngành du lịch, dịch vụ và logistics cho Khu kinh tế Vân Phong, vốn được định hướng trở thành trung tâm kinh tế biển tổng hợp, đô thị du lịch quốc tế.
- Thu hút đầu tư: Hạ tầng giao thông đồng bộ, đặc biệt là sân bay, sẽ tăng sức hấp dẫn cho các nhà đầu tư trong và ngoài nước vào các dự án bất động sản, khu công nghiệp và dịch vụ tại Khánh Hòa.
- Thúc đẩy ngành vật liệu xây dựng và xây lắp: Dự án quy mô lớn này sẽ tạo ra nhu cầu lớn về vật liệu xây dựng và cơ hội cho các doanh nghiệp xây lắp trong nước.
Đây là một dự án hạ tầng trọng điểm có khả năng thay đổi diện mạo kinh tế vùng, tạo ra động lực tăng trưởng mới cho tỉnh Khánh Hòa và cả khu vực Nam Trung Bộ.