Hai doanh nghiệp đầu mối lớn nhất thị trường là Petrolimex và PVOIL vừa lên tiếng ủng hộ phương án hạn chế các thương nhân phân phối mua bán xăng dầu qua lại với nhau trong dự thảo Nghị định mới.
Cắt giảm các tầng nấc trung gian
Tại hội nghị lấy ý kiến dự thảo Nghị định kinh doanh xăng dầu, đại diện Bộ Công Thương cho biết cơ quan quản lý hướng tới việc tái thiết kế hệ thống phân phối để cắt giảm chi phí trung gian. Hiện tại, hai phương án điều hành đang được đưa ra xem xét:
- Phương án 1: Hạn chế mua bán chéo giữa các thương nhân phân phối, chỉ cho phép giao dịch khi xảy ra tình huống khẩn cấp, biến động nguồn cung hoặc thiên tai.
- Phương án 2: Vẫn cho phép giao dịch nhưng bắt buộc phải có sự dịch chuyển hàng hóa thực tế và truy xuất nguồn gốc rõ ràng, nhằm xóa bỏ triệt để hiện tượng "mua bán hóa đơn" khống lòng vòng.
Đáng chú ý, Petrolimex và PVOIL – hai đơn vị đang nắm giữ trên 70% thị phần phân phối xăng dầu cả nước – đều đề xuất nghiêng về phương án siết chặt mua bán chéo để minh bạch hóa thị trường.
Tác động & Nhận định
Động thái trên sẽ tác động đáng kể lên toàn chuỗi cung ứng xăng dầu Việt Nam
- Doanh nghiệp đầu mối lớn (PLX, OIL): Được hưởng lợi nhờ củng cố thị phần, dòng tiền minh bạch hơn và hạn chế tình trạng cạnh tranh không lành mạnh từ các khâu trung gian.
- Thương nhân phân phối nhỏ: Đối mặt với áp lực tái cấu trúc hoạt động, có thể gặp khó khăn về nguồn cung linh hoạt trong ngắn hạn nếu quy định siết quá chặt.