Việt Nam đang nghiên cứu phương án mở rộng các đoạn tuyến thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông với tổng chiều dài 966 km lên quy mô 6 làn xe, nhằm đáp ứng nhu cầu giao thương ngày càng tăng.
Chi tiết kế hoạch mở rộng hạ tầng
Kế hoạch mở rộng bao gồm 15 dự án đầu tư công đã và đang hoàn thành trước đó. Cụ thể, tuyến đường dự kiến mở rộng tập trung vào hai phân đoạn lớn:
- Khu vực phía Bắc: Đoạn Mai Sơn - Cam Lộ với tổng chiều dài khoảng 415 km.
- Khu vực miền Trung và phía Nam: Phân đoạn từ Quảng Ngãi - Dầu Giây.
Việc nâng cấp từ quy mô phân kỳ (4 làn xe hạn chế) lên chuẩn 6 làn xe hoàn chỉnh nhằm giải quyết tình trạng mãn tải tại một số đoạn tuyến, đồng thời nâng cao an toàn giao thông và tốc độ lưu thông trên toàn tuyến huyết mạch quốc gia.
Tác động & Nhận định
- Thúc đẩy đầu tư công và vật liệu xây dựng: Kế hoạch mở rộng sẽ kích hoạt dòng vốn đầu tư công lớn tiếp theo, tạo nguồn việc dồi dào cho các nhà thầu hạ tầng giao thông và gia tăng nhu cầu tiêu thụ các vật liệu cốt lõi như thép, đá xây dựng, xi măng và nhựa đường.
- Giảm chi phí logistics, thúc đẩy kinh tế: Trục Bắc - Nam thông suốt với tốc độ khai thác cao hơn sẽ trực tiếp giảm chi phí vận chuyển hàng hóa, gia tăng năng lực cạnh tranh cho các khu công nghiệp nằm dọc hành lang kinh tế Bắc - Nam.