Bộ Tài chính vừa trình Chính phủ đề xuất kéo dài thời gian áp dụng một số chính sách ưu đãi về thuế đối với mặt hàng xăng dầu. Theo đó, các chính sách miễn thuế nhập khẩu, thuế giá trị gia tăng (VAT) và thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu có thể được gia hạn đến hết ngày 30/9/2024.
Diễn biến chi tiết
Cụ thể, Bộ Tài chính kiến nghị tiếp tục miễn thuế nhập khẩu ưu đãi MFN đối với các mặt hàng dầu, đồng thời giữ mức thuế suất thuế bảo vệ môi trường đối với xăng ở mức sàn là 2.000 đồng/lít và đối với dầu là 1.000 đồng/lít. Tuy nhiên, một điểm đáng chú ý khác trong đề xuất là việc khôi phục mức thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng từ ngày 1/7/2024.
Động thái này diễn ra trong bối cảnh giá xăng dầu toàn cầu biến động phức tạp và nhằm mục tiêu kép: vừa ổn định thị trường nội địa và hỗ trợ người dân, doanh nghiệp, vừa đảm bảo nguồn thu ngân sách nhà nước.
Tác động & Nhận định
Việc kéo dài ưu đãi thuế nhập khẩu và thuế bảo vệ môi trường sẽ giúp bình ổn giá xăng dầu trong nước, góp phần kiềm chế lạm phát và giảm gánh nặng chi phí cho người tiêu dùng và doanh nghiệp. Điều này có thể tác động tích cực đến các ngành sử dụng nhiều năng lượng như vận tải, sản xuất.
Ngược lại, việc khôi phục thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng có thể tạo áp lực tăng giá nhẹ đối với mặt hàng này, dù mức độ ảnh hưởng cần được đánh giá kỹ lưỡng trong bối cảnh chung của các loại thuế khác vẫn được ưu đãi. Đối với nhà đầu tư, những thay đổi trong chính sách thuế xăng dầu cần được theo dõi sát sao, đặc biệt là tác động đến các doanh nghiệp thuộc ngành vận tải, logistics, hóa chất và lọc hóa dầu.