Tại Diễn đàn Hợp tác địa phương Việt Nam - Nhật Bản, lãnh đạo Toyota Việt Nam đã đề xuất Chính phủ xem xét công nhận xe hybrid tự sạc (HEV) là phương tiện ưu tiên lưu thông cùng xe thuần điện (BEV) trong vùng phát thải thấp tại TP.HCM.
Kế hoạch đầu tư và kiến nghị chính sách
Tổng giám đốc Toyota Việt Nam, ông Osamu Hirata, thông báo doanh nghiệp đã quyết định đầu tư tổng cộng 360 triệu USD nhằm tăng cường năng lực sản xuất và chuẩn bị lắp ráp hàng loạt các dòng xe điện hóa, bao gồm xe hybrid. Hãng nhấn mạnh xe HEV giúp giảm phát thải và tiết kiệm nhiên liệu mà không đòi hỏi hạ tầng trạm sạc lớn ngay lập tức.
Bên cạnh đó, Toyota cũng kiến nghị các cơ quan quản lý
- Triển khai vùng phát thải thấp theo từng lộ trình linh hoạt để người dân và doanh nghiệp kịp thích ứng.
- Chuyển đổi cách tính thuế tiêu thụ đặc biệt từ dựa vào dung tích động cơ sang mức độ phát thải CO2 thực tế nhằm khuyến khích công nghệ xanh.
Tác động & Nhận định
Đề xuất này mở ra cơ hội lớn cho các hãng xe truyền thống đang sở hữu thế mạnh về dòng xe hybrid như Toyota hay Honda. Nếu được chấp thuận, chính sách sẽ tạo ra sự cạnh tranh trực tiếp hơn với các dòng xe thuần điện như của VinFast (VIC), đồng thời tác động tích cực đến chuỗi cung ứng linh kiện ô tô tại Việt Nam trong giai đoạn chuyển đổi năng lượng xanh.