Một đại lý BYD tại miền Trung đang triển khai chương trình thanh lý các mẫu xe chạy thử (demo) đời cũ sản xuất năm 2024 và 2025. Các mẫu xe này được bán với giá thấp hơn đáng kể so với xe mới, một số mẫu giảm hơn 100 triệu đồng.
Diễn biến chi tiết
Các xe trong chương trình thanh lý đều được sản xuất trong giai đoạn 2024-2025, với quãng đường vận hành từ 3.500 km đến 16.000 km. Nổi bật nhất là chiếc BYD Seal Performance sản xuất năm 2024, đã đi khoảng 16.000 km, được chào bán với giá 870 triệu đồng. Phiên bản BYD Seal Advanced (2024) lăn bánh 11.000 km có giá 770 triệu đồng.
Ngoài ra, mẫu SUV điện BYD Atto 2, ra mắt vào tháng 4/2025, sau khoảng 12.000 km vận hành, được chào bán với giá 560 triệu đồng, thấp hơn 109 triệu đồng so với giá niêm yết 669 triệu đồng của xe mới. Một mẫu xe mới về nước năm ngoái là BYD Seal 5 PHEV (đời 2025), đã đi 3.500 km, cũng nằm trong danh sách thanh lý với giá 580 triệu đồng, thấp hơn 116 triệu đồng so với xe mới.
Nhân viên đại lý cho biết mức giá trên vẫn có thể thương lượng thêm. BYD chính thức gia nhập thị trường Việt Nam từ tháng 7/2024 và đã mở rộng danh mục sản phẩm lên 10 mẫu, bao gồm cả xe điện và xe hybrid cắm sạc.
Tác động & Nhận định
Chương trình thanh lý xe demo của BYD có thể mang lại lợi ích cho người tiêu dùng muốn sở hữu xe điện hoặc hybrid của hãng với mức giá ưu đãi. Điều này cũng cho thấy:
- Áp lực cạnh tranh: Thị trường ô tô Việt Nam đang có sự cạnh tranh gay gắt, buộc các hãng xe phải đưa ra nhiều chương trình khuyến mãi để kích cầu.
- Chiến lược bán hàng: Việc thanh lý xe chạy thử giúp đại lý làm mới đội xe demo và giải phóng tồn kho, đồng thời thu hút khách hàng tiềm năng đến với thương hiệu BYD.
Động thái này của BYD có thể tác động đến chiến lược giá của các đối thủ trong phân khúc xe điện và hybrid tại Việt Nam, đặc biệt khi hãng đang nỗ lực mở rộng thị phần sau hơn hai năm gia nhập thị trường.