Số lượng máy bay thương gia tư nhân tại Việt Nam đang ghi nhận mức tăng trưởng vượt bậc, phản ánh sự gia tăng nhanh chóng của giới siêu giàu và hoạt động kết nối kinh doanh quốc tế sâu rộng.
Tăng trưởng dẫn đầu khu vực
Theo báo cáo của Asian Sky Group, Việt Nam là quốc gia có tốc độ tăng trưởng đội bay thương gia nhanh nhất khu vực châu Á - Thái Bình Dương. Tính đến cuối năm 2025, quy mô đội bay đã tăng 67%, từ 9 chiếc lên 15 chiếc và tiếp tục đạt 16 chiếc vào tháng 7/2026 theo xác nhận từ đại diện Dassault Aviation.
Đáng chú ý, phân khúc máy bay tầm xa chiếm tới 87% tổng quy mô đội bay, nổi bật là các dòng phi cơ cao cấp như Gulfstream G700, G650ER hay Falcon 8X. Phần lớn phương tiện này được giới chủ doanh nghiệp sử dụng trực tiếp cho các chuyến công tác quốc tế và đưa đón đối tác chiến lược.
Tác động & Nhận định
Xu hướng đầu tư tài sản xa xỉ giá trị cao này diễn ra đồng pha với sự phục hồi và tăng trưởng của nền kinh tế vĩ mô:
- Dòng vốn FDI và du lịch: Vốn FDI giải ngân 8 tháng đầu năm đạt 17,25 tỷ USD (tăng 12%), cùng với 15,9 triệu lượt khách quốc tế, tạo nhu cầu lớn cho việc di chuyển cao cấp.
- Vị thế doanh nghiệp nội: Việc sở hữu phi cơ riêng khẳng định năng lực tài chính và nhu cầu mở rộng quy mô kinh doanh toàn cầu của các tập đoàn tư nhân hàng đầu tại Việt Nam.