Kinh tế vĩ mô
Tích cực
#VSC#GMD#TMS

Cửa khẩu Lạng Sơn thông quan kỷ lục 2.100 xe/ngày

Xuất nhập khẩu qua Lạng Sơn tăng mạnh, đẩy thu ngân sách 9 tháng đạt 22.000 tỷ đồng, vượt 62,6% dự toán.

Nguồn: tienphong.vn

Kinh tế Lạng Sơn trong 9 tháng đầu năm ghi nhận bước tăng trưởng ấn tượng với điểm sáng lớn nhất đến từ kinh tế cửa khẩu. Hoạt động giao thương diễn ra sôi động, đóng vai trò chủ lực giúp tỉnh tiến gần tới mục tiêu tăng trưởng GRDP hai con số trong cả năm.

Đột phá kim ngạch và thu ngân sách

Theo thông tin từ Sở Tài chính Lạng Sơn, GRDP 9 tháng của tỉnh ước tăng 7,52% so với cùng kỳ. Đáng chú ý, hoạt động xuất nhập khẩu tiếp tục bứt phá mạnh mẽ:

  • Hiệu suất thông quan duy trì ổn định từ 1.600 - 1.900 xe/ngày, trong đó thời điểm cao điểm lên tới 2.100 xe/ngày.
  • Kim ngạch hàng hóa mở tờ khai tại tỉnh ước đạt 7,97 tỷ USD, tăng 53,1% so với cùng kỳ và vượt 18% kế hoạch.
  • Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu toàn địa bàn ghi nhận mức tăng khoảng 39%.

Nhờ lưu lượng hàng hóa thông suốt, tổng thu ngân sách 9 tháng của Lạng Sơn ước đạt 22.000 tỷ đồng, tăng vọt 78,7% và đạt 162,6% dự toán cả năm. Bên cạnh đó, tổng mức bán lẻ và doanh thu dịch vụ tiêu dùng cũng tăng 18,23%, đạt 34.226 tỷ đồng.

Tác động & Nhận định

Lưu lượng xe thông quan duy trì mức kỷ lục phản ánh nhu cầu giao thương sôi động giữa Việt Nam và Trung Quốc, đặc biệt là nhóm nông sản xuất khẩu và linh kiện, nguyên phụ liệu nhập khẩu phục vụ sản xuất cuối năm.

Diễn biến tích cực này mang lại triển vọng lạc quan cho các doanh nghiệp ngành vận tải, logistics đường bộ và các đơn vị xuất khẩu nông sản chủ lực khi lưu thông hàng hóa qua các cửa khẩu phía Bắc tiếp tục được tạo điều kiện thuận lợi.

Góc nhìn bổ sung

Phân tích từ TitanLabs AI

Phần này là nhận định do AI tổng hợp, tách biệt với nội dung và nguồn tin ở trên.

Luận điểm chính

Số liệu thông quan tại Lạng Sơn tăng mạnh cho thấy đà phục hồi vững chắc của dòng chảy thương mại song phương Việt Nam - Trung Quốc. Việc giải tỏa áp lực ách tắc và duy trì tới 2.100 xe/ngày là tín hiệu rất tích cực cho các nhóm ngành nông nghiệp xuất khẩu và logistics hỗ trợ, đồng thời tạo thặng dư ngân sách lớn cho phát triển hạ tầng địa phương.