Tại phiên họp thứ nhất của Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm trong lĩnh vực công thương và xây dựng, đại diện Bộ Công Thương cho biết tiến độ các dự án năng lượng đang gặp nhiều trở ngại lớn. Đáng chú ý, chỉ duy nhất một dự án trong tổng số 18 dự án điện LNG trọng điểm có khả năng về đích đúng hạn.
Diễn biến tiến độ các dự án hạ tầng và năng lượng
Theo báo cáo, trong số 18 dự án điện LNG thuộc danh mục theo dõi, hiện chỉ có dự án LNG Hiệp Phước được đánh giá có khả năng đáp ứng tiến độ. Phần lớn các dự án điện khí còn lại đang gặp vướng mắc lớn trong khâu chuẩn bị đầu tư và hoàn thiện các thủ tục pháp lý, điều kiện kỹ thuật để khởi công.
Bên cạnh điện khí, lĩnh vực xây dựng và giao thông cũng ghi nhận tình trạng chậm trễ tương tự:
- Lĩnh vực xây dựng: Đang theo dõi 55 dự án với 124 dự án thành phần. Trong số 61 dự án đang thi công, có 19 dự án chậm tiến độ; nhóm chuẩn bị đầu tư có 7 dự án chậm.
- Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội: Hiện tỷ lệ giải ngân mới đạt 21,2%. Lãnh đạo TP Hà Nội đã nhận trách nhiệm và dự kiến lùi thời gian hoàn thành sang năm 2027, thông xe kỹ thuật vào đầu năm 2028 (chậm 2 năm).
- Nguyên nhân chậm trễ một phần do các địa phương chậm cập nhật giá vật liệu xây dựng, ảnh hưởng đến khâu áp giá và thanh toán.
Tác động & Nhận định
Việc hầu hết các dự án điện LNG chậm triển khai tạo ra áp lực rất lớn lên mục tiêu an ninh năng lượng quốc gia giai đoạn 2026–2030 theo Quy hoạch điện VIII.
- Nguy cơ thiếu hụt nguồn điện nền: Điện khí LNG được định vị là nguồn chạy nền quan trọng thay thế nhiệt điện than. Tiến độ chậm trễ có thể ảnh hưởng đến nguồn cung phụ tải cho sản xuất công nghiệp.
- Tác động đến cổ phiếu ngành điện, xây lắp: Nhóm doanh nghiệp dầu khí, xây lắp điện và hạ tầng (như POW, GAS, PC1, TV2) có thể chịu ảnh hưởng gián tiếp về tiến độ ghi nhận backlog và doanh thu từ các đại dự án này.