Quốc tế
Tích cực
#VIC

Châu Âu mua kỷ lục 1,64 triệu xe điện trong 8 tháng

Người tiêu dùng châu Âu mua kỷ lục 1,64 triệu xe điện trong 8 tháng nhờ giá bán rẻ hơn và chi phí xăng dầu tăng vọt.

Nguồn: vnexpress.net
1 lượt xem

Thị trường xe điện châu Âu ghi nhận mức tăng trưởng kỷ lục với 1,64 triệu xe được tiêu thụ chỉ trong 8 tháng đầu năm, tăng 45% so với cùng kỳ năm trước. Làn sóng này được thúc đẩy bởi sự đổ bộ của các dòng xe giá bình dân và chi phí nhiên liệu hóa thạch leo thang.

Diễn biến thị trường và nguồn cung xe điện

Theo tổ chức Transport & Environment (T&E), dòng xe thuần điện hiện đã chiếm tới 22% thị phần tại châu Âu, tăng 6 điểm phần trăm so với cùng kỳ. Động lực chính đến từ việc các nhà sản xuất tung ra thị trường hàng loạt mẫu xe nhỏ gọn có giá dưới 25.000 euro, với doanh số phân khúc này dự kiến tăng gấp 7 lần so với năm 2024.

Riêng nửa đầu năm, gần 40 mẫu xe mới đã ra mắt, nâng tổng số mẫu xe điện bán tại khu vực lên hơn 150 mẫu. Các hãng xe châu Âu đang nắm giữ gần 60% nguồn cung, trong khi các nhà sản xuất Trung Quốc chiếm khoảng 21% thị phần mẫu mã.

Tác động & Nhận định

Xu hướng chuyển dịch mạnh mẽ sang xe điện tại châu Âu phản ánh sự thay đổi lớn trong hành vi người tiêu dùng:

  • Chi phí vận hành vượt trội: Bối cảnh giá dầu tăng cao giúp người dùng tiết kiệm đáng kể chi phí nhiên liệu, trung bình khoảng 350 euro cho mỗi xe kể từ khi giá xăng dầu leo thang.
  • Áp lực cạnh tranh: Việc các hãng ồ ạt mở rộng dải sản phẩm giá rẻ nhằm đáp ứng mục tiêu giảm phát thải của EU tạo ra cuộc đua giảm giá khốc liệt trên toàn cầu.
  • Tác động chuỗi cung ứng: Nhu cầu xe điện bùng nổ tiếp tục tạo động lực tăng trưởng cho các ngành phụ trợ như pin, vật liệu bán dẫn và linh kiện toàn cầu, mở ra cơ hội thâm nhập chuỗi cung ứng cho các doanh nghiệp quốc tế.

Góc nhìn bổ sung

Phân tích từ TitanLabs AI

Phần này là nhận định do AI tổng hợp, tách biệt với nội dung và nguồn tin ở trên.

Luận điểm chính

Báo cáo cho thấy xu hướng điện hóa phương tiện giao thông tại châu Âu đang tăng tốc mạnh nhờ bài toán kinh tế khi giá dầu tăng cao và nguồn cung xe bình dân dồi dào. Đối với nhà đầu tư Việt Nam, đây là tín hiệu tích cực cho các doanh nghiệp xuất khẩu linh kiện phụ trợ, vật liệu pin hoặc các hãng xe điện có tham vọng vươn ra thị trường quốc tế như VinFast (VIC). Tuy nhiên, sự cạnh tranh gay gắt từ các thương hiệu nội địa châu Âu và Trung Quốc sẽ đặt ra thách thức biên lợi nhuận lớn cho các tân binh.