Cầu Phước An, dự án trọng điểm với tổng vốn đầu tư gần 4.900 tỷ đồng kết nối TP.HCM và Đồng Nai qua sông Thị Vải, đang ghi nhận tiến độ khả quan sau gần 3 năm triển khai. Công trình đã cơ bản thành hình với tổng khối lượng thi công đạt hơn 80%, hứa hẹn thúc đẩy kết nối giao thương và phát triển kinh tế khu vực.
Diễn biến chi tiết
Dự án Cầu Phước An có chiều dài 4,3km, trong đó phần cầu vượt sông Thị Vải dài 3.514m. Cầu được thiết kế theo tiêu chuẩn đường đô thị với tốc độ khai thác 70km/h, bao gồm 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ. Hai tháp trụ chính của cầu mang kiến trúc độc đáo “Ngọn lửa – Cánh buồm” đã cơ bản hoàn thiện.
Hiện tại, phía đường dẫn thuộc phường Phú Mỹ (TP.HCM) gần như hoàn tất, chỉ còn một số hạng mục đấu nối với cầu chính. Tuy nhiên, phía bờ Đồng Nai vẫn đang tập trung vào công tác giải phóng mặt bằng và chưa triển khai các đoạn đường kết nối.
Một thách thức lớn đang ảnh hưởng đến tiến độ là tình trạng thiếu nguồn cung đá xây dựng. Đại diện nhà thầu cho biết các cơ quan chức năng đang nỗ lực tháo gỡ vướng mắc pháp lý tại các mỏ đá và dự kiến nguồn vật liệu sẽ được bổ sung trở lại từ tháng 7/2026.
Tác động & Nhận định
Cầu Phước An có ý nghĩa chiến lược trong việc kết nối cao tốc Bến Lức – Long Thành với cụm cảng Cái Mép – Thị Vải, một trong những cụm cảng biển nước sâu lớn nhất Việt Nam. Khi hoàn thành, cây cầu sẽ:
- Giúp rút ngắn thời gian và chi phí vận chuyển hàng hóa từ các khu công nghiệp phía Nam TP.HCM và Đồng Nai đến cụm cảng Cái Mép.
- Giảm tải áp lực giao thông cho các tuyến đường hiện hữu, đặc biệt là các tuyến qua địa bàn TP.HCM.
- Kích thích phát triển kinh tế, đô thị và bất động sản tại các khu vực lân cận, đặc biệt là tại Đồng Nai và các vùng ven TP.HCM.
- Nâng cao năng lực cạnh tranh logistics của khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam.
Việc đẩy nhanh tiến độ và giải quyết các vướng mắc về vật liệu sẽ là yếu tố then chốt để dự án sớm đi vào hoạt động, mang lại lợi ích lớn cho kinh tế khu vực.