Dự án cầu Hồng Hà, một phần của tuyến đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội với tổng mức đầu tư gần 10.000 tỷ đồng, đang được đẩy nhanh tiến độ thi công. Công trình đặt mục tiêu thông xe kỹ thuật vào tháng 7/2027 và hoàn thành toàn bộ vào tháng 10/2027, ngay trước thềm Hội nghị APEC 2027.
Diễn biến chi tiết
Cầu Hồng Hà là một trong bảy cây cầu vượt sông Hồng được Hà Nội khởi công trong năm 2025. Công trình bắc qua sông Hồng, kết nối xã Ô Diên (Đan Phượng) với xã Văn Khê (Mê Linh). Dự án có tổng chiều dài khoảng 6 km, bao gồm cầu chính và hệ thống đường dẫn hai đầu, được thiết kế với 4 làn xe cơ giới và mặt cắt ngang 24,5 m.
Theo báo cáo của Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội, công tác giải phóng mặt bằng tại các xã Ô Diên và Mê Linh đã hoàn thành 100%. Hiện tại, các nhà thầu đang triển khai thi công trên toàn bộ mặt bằng đã bàn giao với 30 mũi thi công. Đến nay, dự án đã hoàn thành 900/941 cọc khoan nhồi, đổ bê tông 49/70 bệ, thi công đóng cọc ván thép và hố móng của 54/70 trụ, và tiếp tục đổ bê tông thân trụ 45/70 trụ.
Tác động & Nhận định
Việc hoàn thành cầu Hồng Hà sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông của tuyến Vành đai 4, tạo ra một trục kết nối quan trọng giữa các tỉnh, thành phố như Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh, Phú Thọ. Điều này được kỳ vọng sẽ:
- Rút ngắn thời gian di chuyển, giảm thiểu ách tắc giao thông.
- Thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho các khu vực lân cận, đặc biệt là các huyện Đan Phượng và Mê Linh của Hà Nội, cũng như các tỉnh Hưng Yên, Bắc Ninh, Phú Thọ.
- Tăng cường giá trị bất động sản tại các khu vực hưởng lợi từ hạ tầng giao thông mới.
Đây là một tín hiệu tích cực cho sự phát triển hạ tầng và kinh tế khu vực phía Bắc, đồng thời mang lại lợi ích thiết thực cho người dân và doanh nghiệp.