Dự án cầu Đại Ngãi 1, một phần của tuyến Quốc lộ 60 vượt sông Hậu, đang được các nhà thầu và công nhân nỗ lực thi công để đảm bảo hoàn thành đúng tiến độ vào tháng 6/2028. Mặc dù gặp nhiều trở ngại do thời tiết mùa mưa, đặc biệt ảnh hưởng đến công tác đổ bê tông nhựa và đắp đất, chủ đầu tư và đơn vị thi công đã triển khai nhiều giải pháp ứng phó, bao gồm tăng ca làm việc để bù đắp thời gian bị ảnh hưởng.
Diễn biến chi tiết
Cầu Đại Ngãi 1 là một trong hai gói thầu chính của dự án cầu Đại Ngãi có tổng vốn 7.962 tỷ đồng, nối liền Vĩnh Long, Trà Vinh và Sóc Trăng. Gói thầu cầu Đại Ngãi 1 có giá trị hợp đồng hơn 3.800 tỷ đồng và được khởi công vào tháng 10/2023. Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Xây dựng) cho biết, khối lượng thi công lũy kế đến nay đã đạt 72% hợp đồng. Đáng chú ý, tiến độ thi công phần cầu chính đang vượt kế hoạch, trong khi phần đường dẫn đang có chút chậm trễ.
Tại công trường, có 111 máy móc, thiết bị cùng 346 nhân sự đang làm việc liên tục. Để khắc phục khó khăn do mưa lớn kéo dài và giá nhiên liệu, vật liệu xây dựng tăng cao, đơn vị thi công đã tăng thời lượng làm việc từ 8 tiếng lên 10 tiếng mỗi ngày khi thời tiết thuận lợi, đồng thời đảm bảo các chế độ đãi ngộ cho công nhân.
Tác động & Nhận định
Việc cầu Đại Ngãi 1 về đích đúng hạn sẽ mang lại nhiều tác động tích cực đến kinh tế khu vực Đồng bằng sông Cửu Long:
- Cải thiện giao thông: Nâng cao năng lực vận tải, kết nối các tỉnh Vĩnh Long, Trà Vinh, Sóc Trăng, tạo điều kiện thuận lợi cho lưu thông hàng hóa và hành khách.
- Thúc đẩy kinh tế địa phương: Giảm thời gian và chi phí vận chuyển, thu hút đầu tư, phát triển du lịch và dịch vụ.
- Gia tăng giá trị bất động sản: Các khu vực lân cận dự án cầu có thể chứng kiến sự tăng trưởng về giá trị đất đai và phát triển đô thị.
Dự án này cho thấy sự quyết tâm của Chính phủ trong việc đầu tư hạ tầng giao thông trọng điểm, đóng góp vào sự phát triển chung của kinh tế khu vực phía Nam.