Dự án cầu Đại Ngãi 1, một phần của Dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi trên Quốc lộ 60, đang cho thấy tiến độ tích cực với hơn 63% khối lượng đã hoàn thành. Công trình này có tổng mức đầu tư gần 8.000 tỷ đồng và do Ban Quản lý dự án 85 làm chủ đầu tư. Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh trong chuyến công tác kiểm tra đã ghi nhận những nỗ lực của các đơn vị thi công và yêu cầu đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành sớm 6 tháng so với kế hoạch ban đầu, tức là thông tuyến vào năm 2027.
Diễn biến chi tiết
Dự án cầu Đại Ngãi bao gồm hai hạng mục chính là cầu Đại Ngãi 1 và cầu Đại Ngãi 2, với tổng chiều dài hơn 15 km, đi qua địa bàn tỉnh Vĩnh Long và TP. Cần Thơ. Gói thầu 15-XL thi công cầu Đại Ngãi 1 và đường dẫn hai đầu cầu có giá trị khoảng 3.868 tỷ đồng, do liên danh nhà thầu đứng đầu là Tập đoàn Đèo Cả thực hiện. Gói thầu này được khởi công từ tháng 12/2024 và theo hợp đồng dự kiến hoàn thành vào tháng 6/2028. Các hạng mục cầu dẫn, trụ dẫn và các nhịp cầu phía hai đầu tuyến đã cơ bản hoàn thành hoặc bám sát kế hoạch, tạo điều kiện thuận lợi cho việc đẩy nhanh tiến độ chung của dự án.
Tác động & Nhận định
Việc đẩy nhanh tiến độ thi công cầu Đại Ngãi có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội vùng Đồng bằng sông Cửu Long. Khi hoàn thành, cây cầu sẽ:
- Góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực, kết nối các tỉnh Vĩnh Long và Cần Thơ, giảm áp lực cho Quốc lộ 1A.
- Thúc đẩy giao thương, vận chuyển hàng hóa, giảm chi phí logistics và thời gian đi lại.
- Tạo động lực phát triển bất động sản công nghiệp và dân cư tại các khu vực lân cận, thu hút đầu tư vào vùng.
Bộ trưởng yêu cầu các đơn vị tập trung nguồn lực và các giải pháp kỹ thuật để hoàn thành các trụ ngoài sông và kết cấu cầu chính dây văng, những hạng mục kỹ thuật cao và chịu ảnh hưởng trực tiếp của điều kiện thủy văn phức tạp. Việc rút ngắn tiến độ sẽ mang lại hiệu quả kinh tế sớm hơn, nâng cao năng lực cạnh tranh của vùng.