Dự án cầu đường bộ qua sông Hồng khu vực biên giới Bát Xát (Lào Cai, Việt Nam) - Bá Sái (Vân Nam, Trung Quốc) hiện đã hoàn thành gần 65% khối lượng công việc. Công trình được kỳ vọng thúc đẩy mạnh mẽ hoạt động giao thương biên mậu sau khi hợp long vào cuối năm 2026.
Tiến độ thi công tích cực
Dự án có tổng mức đầu tư 1.500 tỷ đồng, được khởi công ngày 31/3/2025 sau khi hai nước ký kết hiệp định vào cuối năm 2023. Quy mô cầu chính vượt sông Hồng là dạng cầu dây văng tháp thấp, trong đó phía Việt Nam đảm nhận thi công một nửa nhịp chính dài 110m, nhịp 60m và cầu dẫn dài 40m.
Đến nay, nhà thầu đã hoàn tất toàn bộ kết cấu phần dưới (mố M2, trụ T8, T9) cùng trụ tháp cao 20m và các khối đúc dầm từ K0 đến K6. Hiện đơn vị thi công đang triển khai lắp đặt cốt thép khối K7 và đắp nền đường đầu cầu, tổ chức thi công liên tục 3 ca, 4 kíp nhằm đảm bảo tiến độ bất chấp các thách thức về địa chất lòng sông và mưa lũ.
Tác động & Nhận định
Việc đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện cầu biên giới mang lại nhiều giá trị kinh tế quan trọng:
- Tối ưu hóa logistics biên mậu: Tăng năng lực thông quan hàng hóa xuất nhập khẩu giữa Việt Nam và vùng Tây Nam Trung Quốc.
- Kích thích kinh tế cửa khẩu: Tạo động lực phát triển cho tỉnh Lào Cai và chuỗi cung ứng logistics nội địa.