Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện hỏa tốc gửi Liên danh Xây dựng phát triển hạ tầng giao thông Trường Hải - Sơn Hải và Công ty TNHH Đầu tư đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú, yêu cầu đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú theo phương thức PPP. Dự án có tổng mức đầu tư 8.500 tỷ đồng và đặt mục tiêu cơ bản hoàn thành vào năm 2026.
Diễn biến chi tiết
Dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú được khởi công ngày 19/8/2025, tuy nhiên, đến nay các địa phương mới bàn giao 29,85/60,24 km mặt bằng, chỉ đạt gần 50% tổng chiều dài tuyến. Tình trạng này đang ảnh hưởng nghiêm trọng đến tiến độ thi công đã đề ra. Bộ Xây dựng yêu cầu nhà đầu tư và doanh nghiệp dự án phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành tỉnh Đồng Nai để hoàn tất bàn giao phần mặt bằng còn lại trước ngày 15/7/2026.
Cùng với đó, nhà đầu tư cần khẩn trương hoàn tất các thủ tục pháp lý, phối hợp với địa phương đẩy nhanh việc cấp phép các mỏ vật liệu, nhằm đảm bảo nguồn cung nguyên liệu phục vụ thi công. Về tổ chức thi công, Bộ Xây dựng chỉ đạo tư vấn giám sát và các nhà thầu rà soát, điều chỉnh tiến độ chi tiết theo phạm vi mặt bằng đã được bàn giao. Đồng thời, yêu cầu bổ sung vốn chủ sở hữu và vốn vay để đáp ứng kế hoạch triển khai dự án. Trên các đoạn tuyến đã có mặt bằng sạch, các đơn vị thi công phải khẩn trương huy động đầy đủ nhân lực, máy móc, thiết bị và vật liệu để triển khai ngay, ưu tiên các hạng mục xử lý nền đất yếu và cầu vượt ngang.
Tác động & Nhận định
Việc đẩy nhanh tiến độ dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú có ý nghĩa quan trọng trong việc kết nối giao thông, rút ngắn thời gian di chuyển từ Đông Nam Bộ đến Tây Nguyên. Nếu dự án được triển khai đúng tiến độ, sẽ góp phần:
- Thúc đẩy phát triển kinh tế vùng: Tạo điều kiện thuận lợi cho giao thương, vận chuyển hàng hóa, du lịch.
- Tăng giá trị bất động sản: Các khu vực lân cận tuyến cao tốc có thể chứng kiến sự gia tăng giá trị đất đai và phát triển các dự án đô thị, công nghiệp.
- Nâng cao năng lực cạnh tranh: Giảm chi phí logistics, nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh cho các doanh nghiệp trong khu vực. Tuy nhiên, nếu tình trạng chậm trễ bàn giao mặt bằng kéo dài, có thể dẫn đến phát sinh chi phí và ảnh hưởng tiêu cực đến hiệu quả đầu tư công.