Cảng Cần Thơ vừa tiếp nhận chuyến tàu kỹ thuật đầu tiên, chuẩn bị cho việc thiết lập tuyến vận tải container quốc tế kết nối trực tiếp với Cảng Khâm Châu (Trung Quốc). Chuyến tàu thử nghiệm M/V LI DA TONG 2 HAO đã cập Cảng Cái Cui, nhận 66 container nông sản xuất khẩu từ Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) sang Quảng Tây, Trung Quốc. Nếu thuận lợi, các chuyến tàu thương mại trên tuyến này sẽ bắt đầu khai thác từ tháng 9/2026.
Diễn biến chi tiết
Ông Lê Quang Trung, Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC), cho biết chuyến tàu thử nghiệm nhằm đánh giá năng lực vận hành, hướng tới thiết lập tuyến vận tải container thường xuyên, ổn định. Mục tiêu là nâng cao năng lực cạnh tranh logistics cho khu vực ĐBSCL, kết nối hiệu quả với thị trường Quảng Tây, Trung Quốc. VIMC sẽ phối hợp với TP. Cần Thơ và các doanh nghiệp để mở rộng thị trường, thu hút thêm hàng hóa và phát triển hệ sinh thái logistics đồng bộ, bao gồm việc xây dựng một trung tâm logistics và cửa ngõ xuất nhập khẩu cho toàn vùng ĐBSCL. Sự ổn định của tuyến phụ thuộc vào nguồn hàng hóa tăng trưởng bền vững ở cả hai chiều, giúp tối ưu chi phí khai thác.
Tác động & Nhận định
Việc mở tuyến vận tải container trực tiếp Cần Thơ – Trung Quốc mang lại nhiều lợi ích đáng kể cho doanh nghiệp xuất nhập khẩu tại Cần Thơ và các tỉnh lân cận. Tuyến này dự kiến sẽ:
- Rút ngắn thời gian vận chuyển, giúp hàng hóa lưu thông nhanh hơn.
- Giảm chi phí logistics, nâng cao hiệu quả kinh doanh cho doanh nghiệp.
- Tăng tính chủ động trong giao nhận hàng hóa, giảm sự phụ thuộc vào các cảng trung chuyển khác.
- Nâng cao sức cạnh tranh của hàng hóa vùng ĐBSCL trên thị trường quốc tế, đặc biệt là thị trường Trung Quốc. Đây là một động thái quan trọng trong việc cải thiện hạ tầng logistics và thúc đẩy thương mại biên giới cho khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam.