TP.HCM đang xem xét đầu tư dự án đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu với tổng vốn sơ bộ hơn 93.000 tỷ đồng. Khi hoàn thành, công trình này được kỳ vọng sẽ rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển giữa hai địa phương từ 90-120 phút xuống chỉ còn khoảng 10 phút, tạo động lực mạnh mẽ cho sự phát triển kinh tế biển, logistics và du lịch khu vực phía Nam.
Diễn biến chi tiết
Tại kỳ họp giữa năm của HĐND TP.HCM ngày 19/6, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Mạnh Cường đã trình bày tờ trình về chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường vượt biển kết nối khu vực Cần Giờ - Vũng Tàu theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT). Liên danh nhà đầu tư đề xuất gồm Công ty CP Đô thị Du lịch Cần Giờ (đại diện liên danh), Công ty TNHH Kinh doanh và Dịch vụ tổng hợp An Hưng, Công ty TNHH Đầu tư Kinh doanh và Phát triển Thương mại Điền Thịnh và Công ty TNHH Đầu tư Phát triển Kinh doanh Lâm Viên.
Dự án có tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 93.000 tỷ đồng. Trong đó, giá trị quỹ đất dự kiến thanh toán cho nhà đầu tư khoảng 64.400 tỷ đồng, chiếm hơn 70% tổng vốn đầu tư; phần ngân sách TP.HCM dự kiến thanh toán gần 28.000 tỷ đồng, tương đương gần 30%.
UBND TP.HCM lưu ý rằng giá trị quỹ đất trên chỉ là mức ước tính sơ bộ để xem xét chủ trương đầu tư. Giá trị chính thức sẽ được xác định theo quy định pháp luật về đất đai tại thời điểm giao đất và trong quá trình lập báo cáo nghiên cứu khả thi.
Tác động & Nhận định
Dự án đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu, với quy mô và mức đầu tư khổng lồ, được kỳ vọng sẽ mang lại những tác động tích cực đáng kể:
- Phát triển kinh tế: Tạo cú hích lớn cho kinh tế biển, logistics và du lịch của TP.HCM, Cần Giờ và Vũng Tàu.
- Thúc đẩy bất động sản: Các khu vực ven biển Cần Giờ và Vũng Tàu có thể chứng kiến sự tăng trưởng mạnh mẽ về giá trị bất động sản do khả năng kết nối được cải thiện đáng kể.
- Cơ hội cho nhà đầu tư: Mở ra cơ hội lớn cho các doanh nghiệp trong lĩnh vực xây dựng, phát triển hạ tầng và bất động sản tham gia vào một trong những dự án trọng điểm quốc gia. Việc sử dụng phương thức PPP và BT cũng cho thấy sự linh hoạt trong huy động vốn.
- Cải thiện giao thông: Giảm thiểu đáng kể thời gian di chuyển, giúp lưu thông hàng hóa và hành khách hiệu quả hơn giữa hai vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.