Dự án nút giao trị giá gần 2.970 tỷ đồng kết nối đường Rừng Sác với cao tốc Bến Lức - Long Thành vừa được Sở Xây dựng TP.HCM phê duyệt. Công trình này được kỳ vọng sẽ tạo ra một trục giao thông mới, rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển từ các tỉnh miền Tây và khu vực Đông Nam Bộ đến huyện Cần Giờ, thúc đẩy liên kết vùng.
Diễn biến chi tiết
Theo quyết định phê duyệt, dự án nút giao sẽ được xây dựng theo dạng nút giao kim cương, tạo kết nối trực tiếp cao tốc Bến Lức - Long Thành với đường Rừng Sác – tuyến đường huyết mạch dẫn vào trung tâm huyện Cần Giờ. Các nhánh nối đường đầu cầu Cần Giờ và đường Rừng Sác hướng về xã Cần Giờ sẽ được đầu tư theo tiêu chuẩn trục chính đô thị, với tốc độ thiết kế 80 km/h và quy mô 6 làn xe. Hệ thống đường song hành cũng được xây dựng với tối thiểu 2 làn xe. Đối với đoạn đường Rừng Sác đi phà Bình Khánh, dự án sẽ tuân theo tiêu chuẩn đường phố chính đô thị, tốc độ thiết kế 60 km/h và quy mô 4 làn xe.
Ngoài việc mở rộng hai đoạn cầu cạn hiện hữu để phù hợp với quy mô giai đoạn 2 của cao tốc Bến Lức - Long Thành, dự án còn bao gồm việc xây dựng mới 4 nhánh lên xuống cầu cạn, mỗi nhánh một làn xe. Nút giao cũng được đầu tư đồng bộ các hạng mục như hầm chui, đảo vòng xuyến, hệ thống thoát nước, chiếu sáng, cây xanh, giao thông thông minh (ITS), trạm kiểm soát tải trọng xe và hệ thống tín hiệu giao thông.
Tác động & Nhận định
Dự án này được đánh giá là công trình giao thông trọng điểm, có ý nghĩa lớn trong việc hoàn thiện hạ tầng giao thông phía Nam và đặc biệt là thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của Cần Giờ. Nút giao sẽ tạo điều kiện thuận lợi hơn cho việc di chuyển, giao thương, và có thể kích thích các dự án bất động sản và du lịch tại Cần Giờ. Việc kết nối trực tiếp với mạng lưới cao tốc liên vùng cũng sẽ tăng cường khả năng tiếp cận và thu hút đầu tư vào khu vực này, biến Cần Giờ thành một điểm đến tiềm năng hơn cho các nhà đầu tư và khách du lịch.