Ngân hàng Thế giới và S&P Global Market Intelligence đã công bố Chỉ số hiệu suất cảng container (CPPI) năm 2025, xếp hạng hoạt động của 400 cảng trên toàn cầu. Đáng chú ý, cụm cảng Cái Mép của Việt Nam đứng thứ 11 thế giới với 122 điểm, và cảng biển Hải Phòng xếp thứ 13 với số điểm tương tự. Đây là năm thứ hai liên tiếp các cảng biển Việt Nam giữ vững vị trí cao trong nhóm cảng container hoạt động hiệu quả nhất toàn cầu.
Diễn biến chi tiết
Trong số 20 cảng dẫn đầu thế giới, Cái Mép và Hải Phòng chỉ xếp sau một số trung tâm hàng hải lớn như Phúc Châu, Đại Liên, Ninh Ba, Hong Kong (Trung Quốc), Salalah (Oman) hay Kobe (Nhật Bản). Hai cảng này đã vượt qua nhiều cảng lớn trong khu vực và trên thế giới, bao gồm Tanjung Pelepas của Malaysia, Kaohsiung của Đài Loan (Trung Quốc) hay Port Said của Ai Cập. Hoạt động khai thác cảng biển trong nước cũng ghi nhận mức tăng trưởng tích cực. Cụ thể, trong 5 tháng đầu năm 2026, sản lượng hàng hóa thông qua hệ thống cảng biển Hải Phòng đạt hơn 50 triệu tấn, tăng 8% so với cùng kỳ năm trước. Sản lượng container đạt hơn 36,9 triệu TEU, tăng tương đương 8%. Tổng số lượt tàu thuyền qua hệ thống cảng biển Hải Phòng đạt 17.162 lượt, tăng 5%, trong đó số lượt tàu biển đạt 7.493 lượt, tăng 2%.
Tác động & Nhận định
Việc các cảng biển Việt Nam liên tục được xếp hạng cao về hiệu suất cho thấy sự cải thiện đáng kể trong năng lực logistics và hạ tầng cảng biển của quốc gia. Điều này mang lại nhiều tác động tích cực:
- Nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia: Vị thế này củng cố vai trò của Việt Nam trong chuỗi cung ứng toàn cầu, thu hút đầu tư nước ngoài và thúc đẩy xuất nhập khẩu.
- Cải thiện hiệu quả kinh doanh: Các doanh nghiệp vận tải biển và xuất nhập khẩu hưởng lợi từ thời gian quay vòng tàu nhanh hơn và chi phí logistics giảm.
- Góp phần vào tăng trưởng kinh tế: Ngành cảng biển phát triển sẽ đóng góp tích cực vào GDP, tạo việc làm và thúc đẩy các ngành kinh tế liên quan.
Kết quả này phản ánh những nỗ lực đầu tư vào cơ sở hạ tầng và quản lý khai thác cảng biển, tạo động lực cho sự phát triển bền vững của ngành hàng hải Việt Nam.