Bộ Công thương lấy ý kiến dự thảo kinh doanh xăng dầu

Ngày 13/10, Bộ Công thương đã ban hành Công văn 8389 gửi các bộ ngành, địa phương và doanh nghiệp đầu mối để lấy ý kiến hoàn thiện dự thảo nghị định mới về kinh doanh xăng dầu. Động thái này diễn ra sau khi cơ quan nhận được Phiếu báo số 3635 từ Văn phòng Chính phủ yêu cầu tiếp tục rà soát.

Theo Thanh Niên, các đơn vị liên quan bao gồm Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex, mã PLX), Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam cùng các thương nhân sản xuất, phân phối phải gửi văn bản góp ý về Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước trước ngày 16/10.

Những điểm mới trong dự thảo nghị định là gì?

Dự thảo lần này ghi nhận nhiều nội dung điều chỉnh, bổ sung theo ý kiến đóng góp từ các bên liên quan:

• Điều kiện kinh doanh: Tại Điều 10 của dự thảo, Bộ Công thương đã tiếp thu ý kiến từ Petrolimex và Hiệp hội Xăng dầu để siết lại quy định về cửa hàng thuộc sở hữu. Quy định bỏ điều kiện bắt buộc có 40 thương nhân phân phối thuộc hệ thống nhằm hạn chế rủi ro hợp thức hóa hồ sơ và khó kiểm chứng hợp đồng.
• Lộ trình chuyển tiếp: Cơ quan quản lý đưa ra lộ trình cụ thể hơn đối với các thương nhân đầu mối đang hoạt động về việc nâng số lượng cửa hàng thuộc sở hữu.

Tác động tới nhà đầu tư

Chính sách quản lý thị trường xăng dầu mới sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến chuỗi giá trị phân phối năng lượng trong nước:

• Doanh nghiệp đầu mối lớn: Các đơn vị sở hữu mạng lưới cửa hàng bán lẻ trực tiếp mạnh như Petrolimex (PLX) sẽ hưởng lợi thế cạnh tranh trước các quy định siết chặt điều kiện hệ thống sở hữu.
• Tính minh bạch thị trường: Việc chuẩn hóa hệ thống phân phối giúp giảm bớt tình trạng gian lận hồ sơ và ổn định nguồn cung bán lẻ trên toàn quốc.
• Yếu tố cần theo dõi: Nhà đầu tư cần tiếp tục quan sát cơ chế tự quyết giá và biên độ điều hành khi nghị định chính thức được ban hành.

Dữ liệu thị trường liên quan

Số liệu từ cơ sở dữ liệu TitanLabs, cập nhật phiên 13/10/2026; bấm vào mã để xem hồ sơ đầy đủ (định giá, dòng tiền, kỹ thuật).