Thị trường dầu mỏ toàn cầu đang đối diện với một nghịch lý lớn khi nguồn cung vẫn trong tình trạng hỗn loạn do cuộc chiến Iran, nhưng nhu cầu tiêu thụ lại sụt giảm mạnh. Tình trạng này khiến hàng trăm triệu thùng dầu bị mắc kẹt tại Vịnh Ba Tư khó tìm được người mua, thậm chí phải hạ giá sâu.
Diễn biến chi tiết
Sau 5 tháng chiến tranh, cú sốc nguồn cung ban đầu đã biến thành tình trạng dư thừa dầu thô, đẩy thị trường vào vòng xoáy bất ổn. Điều khó hiểu nhất là sự suy giảm của cầu. Khi eo biển Hormuz tạm thời được mở lại trong 3 tuần, hơn 200 triệu thùng dầu từ Vịnh Ba Tư nhanh chóng được đưa ra thị trường, nhưng vấp phải sự thờ ơ từ phía người mua.
Theo ông Homayoun Falakshahi, Giám đốc phân tích dầu thô của Kpler, các nhà sản xuất như QatarEnergy và ADNOC của UAE đã buộc phải giảm giá từ 6-9 USD/thùng để bán được hàng cho khách hàng Đông Nam Á. Hiện tại, vẫn còn hơn 18 triệu thùng dầu không phải của Iran đã rời eo Hormuz nhưng vẫn nằm trên các tàu chở dầu chờ người mua, cao gấp hơn 2,5 lần so với trước chiến tranh.
Tác động & Nhận định
Tình hình này tạo ra rủi ro lớn cho các quốc gia sản xuất dầu và gây biến động khó lường trên thị trường năng lượng toàn cầu. Việc cầu giảm mạnh trong bối cảnh địa chính trị bất ổn cho thấy:
- Thế giới đã thích nghi: Các nền kinh tế đã tìm cách vận hành với mức tiêu thụ dầu thấp hơn, hoặc chuyển sang các nguồn năng lượng khác.
- Rủi ro tài chính: Các nhà sản xuất dầu phải đối mặt với áp lực giảm giá và khó khăn trong việc tiêu thụ, ảnh hưởng đến doanh thu và lợi nhuận.
- Tác động vĩ mô: Giá dầu giảm có thể giúp giảm áp lực lạm phát ở một số nền kinh tế nhập khẩu, nhưng lại gây khó khăn cho các quốc gia xuất khẩu, đặc biệt là các nước phụ thuộc vào doanh thu từ dầu mỏ. Đối với nhà đầu tư Việt Nam, biến động giá dầu sẽ ảnh hưởng đến các cổ phiếu ngành năng lượng và vận tải.