Bộ Xây dựng vừa phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc đến năm 2050, trong đó Cảng hàng không Thổ Chu (An Giang) được bổ sung. Điều này giúp An Giang trở thành tỉnh sở hữu 3 sân bay, bên cạnh Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc và Cảng hàng không Rạch Giá, mở ra cơ hội lớn cho ngành du lịch và bất động sản của tỉnh.
Diễn biến chi tiết
Cảng hàng không Thổ Chu, với tổng vốn đầu tư dự kiến 28.800 tỷ đồng trên quy mô 234 ha, được xây dựng đạt cấp 4C ICAO. Công suất thiết kế đạt 20.000 hành khách/năm đến năm 2030 và 1 triệu hành khách/năm đến năm 2050. Thổ Chu là đảo lớn nhất trong quần đảo Thổ Châu, cách Phú Quốc hơn 100 km, có tiềm năng phát triển du lịch biển đảo.
Trong khi đó, Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc, sân bay lớn nhất tỉnh, đang được Sun Group tiếp nhận quản lý, khai thác và triển khai dự án mở rộng với tổng vốn đầu tư gần 22.000 tỷ đồng trên diện tích 1.050 ha. Dự án này bao gồm xây dựng nhà ga hành khách T2, nhà ga VIP, đường cất hạ cánh mới, nâng cấp sân bay đạt tiêu chuẩn cấp 4E ICAO, cho phép tiếp nhận các loại máy bay thân rộng như Boeing 747.
Tác động & Nhận định
Việc có tới 3 sân bay sẽ tạo một mạng lưới hạ tầng hàng không đồng bộ, hiện đại cho An Giang, đặc biệt là các khu vực đảo. Điều này hứa hẹn:
- Gia tăng mạnh mẽ lượng khách du lịch đến An Giang, đặc biệt là Phú Quốc và các đảo lân cận, thúc đẩy doanh thu ngành du lịch.
- Tạo đà phát triển cho thị trường bất động sản nghỉ dưỡng, du lịch, và các dự án đô thị vệ tinh xung quanh khu vực sân bay và các điểm đến du lịch nổi bật.
- Thu hút đầu tư vào các lĩnh vực dịch vụ, thương mại, logistics, tạo thêm việc làm và đóng góp vào tăng trưởng kinh tế của tỉnh.
- Nâng cao vị thế và năng lực cạnh tranh của An Giang trên bản đồ du lịch và đầu tư quốc tế.