Tại hội nghị sơ kết 6 tháng đầu năm 2026 của Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án trọng điểm, Quyền Tổng Giám đốc Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), ông Nguyễn Đức Hùng, đã thông tin về tiến độ dự án sân bay Long Thành và kịch bản khai thác hài hòa với Tân Sơn Nhất. Đây là thông tin quan trọng cho thấy định hướng phát triển hạ tầng hàng không quốc gia, tác động đến hoạt động của ACV.
Diễn biến chi tiết
Ông Nguyễn Đức Hùng cho biết, tổng giá trị sản lượng thực hiện của dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành đã đạt 67.069/86.348 tỷ đồng, tương đương 77,67% tổng giá trị hợp đồng. Công tác thi công đang được đẩy mạnh sau các cuộc họp tháo gỡ khó khăn của Chính phủ, với 7.300 người lao động trực tiếp trên công trường. Đặc biệt, hạng mục Nhà ga hành khách (Gói thầu 5.10) đang tăng trưởng tích cực, đảm bảo sẵn sàng khai thác vào tháng 9/2026.
Liên quan đến kịch bản chuyển đổi khai thác, ACV sẽ phân chia và khai thác hài hòa giữa Cảng HKQT Long Thành và Cảng HKQT Tân Sơn Nhất theo hướng "phân vai theo thị trường". Mục tiêu là vừa giữ cho Tân Sơn Nhất tiếp tục hoạt động hiệu quả, vừa khai thác tối đa tiềm năng của Long Thành, tránh dịch chuyển cơ học toàn bộ sản lượng.
Tác động & Nhận định
- Đối với ACV: Việc hai sân bay được khai thác hài hòa sẽ tối ưu hóa doanh thu và hiệu quả hoạt động của ACV, giảm thiểu rủi ro khi một sân bay mới đi vào hoạt động. Tiến độ nhanh chóng của Long Thành cũng là tín hiệu tích cực về khả năng hoàn thành dự án đúng hạn.
- Đối với ngành hàng không: Kế hoạch này giúp đảm bảo năng lực phục vụ hành khách và hàng hóa, giảm tải cho Tân Sơn Nhất và tạo điều kiện cho Long Thành phát triển thành trung tâm trung chuyển quốc tế. Điều này sẽ củng cố vị thế của Việt Nam trong khu vực hàng không.
- Đối với nhà đầu tư: Thông tin này mang lại cái nhìn rõ ràng hơn về chiến lược khai thác của ACV, một doanh nghiệp niêm yết có vai trò chủ chốt trong ngành hàng không Việt Nam. Sự rõ ràng về kế hoạch và tiến độ dự án trọng điểm sẽ củng cố niềm tin cho nhà đầu tư vào tiềm năng tăng trưởng của ACV cũng như ngành hàng không nói chung.
Tóm tắt ý chính
Quyền Tổng Giám đốc ACV chia sẻ tiến độ vượt trội của sân bay Long Thành, đặc biệt là gói thầu nhà ga hành khách sẵn sàng khai thác tháng 9/2026. ACV cũng vạch ra phương án khai thác "phân vai theo thị trường" giữa Long Thành và Tân Sơn Nhất, đảm bảo hài hòa và tối ưu hiệu quả thay vì dịch chuyển cơ học.