Quốc tế
Tiêu cực
#HVN#VJC

3 hãng bay lớn nhất Trung Quốc đứng trước nguy cơ lỗ cả năm

3 hãng hàng không lớn nhất Trung Quốc đối mặt nguy cơ thua lỗ cả năm do giá nhiên liệu tăng gấp đôi và cạnh tranh giá vé gay gắt.

Nguồn: znews.vn
2 lượt xem

Bài viết do hệ thống AI của TitanLabs tổng hợp từ znews.vn, kèm dữ liệu thị trường của TitanLabs; chỉ để tham khảo, không phải khuyến nghị đầu tư. Quy trình biên tập

Ba hãng hàng không lớn nhất Trung Quốc gồm Air China, China Eastern Airlines và China Southern Airlines đang đứng trước nguy cơ kết thúc năm trong tình trạng thua lỗ sau khi kết quả kinh doanh quý 3 sụt giảm nghiêm trọng. Theo hãng tin Reuters, chi phí nhiên liệu hàng không tăng vọt cùng áp lực cạnh tranh nội địa gay gắt là nguyên nhân chính bào mòn biên lợi nhuận của các doanh nghiệp này.

Vì sao lợi nhuận các hãng bay Trung Quốc lao dốc trong quý 3?

Dù quý 3 là mùa cao điểm du lịch hè, kết quả kinh doanh của nhóm "tam đại gia" hàng không Trung Quốc lại sụt giảm mạnh so với cùng kỳ năm trước:

  • Air China ghi nhận lợi nhuận ròng đạt 270,6 triệu nhân dân tệ (khoảng 40,62 triệu USD), giảm tới 93%.
  • China Eastern Airlines đạt 64 triệu nhân dân tệ (khoảng 9,63 triệu USD), giảm 98%.
  • China Southern Airlines chuyển từ mức lãi 3,84 tỷ nhân dân tệ cùng kỳ sang lỗ ròng 609 triệu nhân dân tệ (khoảng 91,6 triệu USD).

Theo Reuters, giá nhiên liệu hàng không đã tăng hơn gấp đôi kể từ cuối tháng 2 do căng thẳng quân sự tại Trung Đông. Đáng chú ý, các hãng bay Trung Quốc sử dụng rất ít công cụ phòng ngừa rủi ro giá nhiên liệu, khiến chi phí khai thác tăng vọt. Bên cạnh đó, các hãng phải chịu sự cạnh tranh khốc liệt từ mạng lưới đường sắt cao tốc, khiến doanh thu bình quân trên mỗi hành khách của Air China trong quý 3 giảm 5% theo ước tính từ Huatai Securities.

Tác động tới nhà đầu tư

  • Cổ phiếu ngành hàng không chịu sức ép lớn: Tính đến đầu tháng 11, cổ phiếu China Eastern Airlines đã giảm 46%, China Southern Airlines giảm 39% và Air China mất 38%.
  • Bài học rủi ro cho nhà đầu tư Việt Nam: Biến động giá dầu thế giới và sự phụ thuộc vào mùa cao điểm là yếu tố rủi ro trọng yếu đối với các hãng hàng không nội địa như Vietnam Airlines (HVN) hay Vietjet (VJC). Nhà đầu tư cần thận trọng theo dõi tỷ lệ hedging (phòng hộ) nhiên liệu của các doanh nghiệp hàng không trong nước khi chi phí nhiên liệu thế giới có xu hướng neo cao.

Dữ liệu thị trường liên quan

Số liệu từ cơ sở dữ liệu TitanLabs, cập nhật phiên 03/11/2026; bấm vào mã để xem hồ sơ đầy đủ (định giá, dòng tiền, kỹ thuật).

Mã Giá Phiên P/E Khối ngoại ròng 5 phiên
HVN 21.000đ +3,70% 16 +5,8 tỷ
VJC 132.200đ -0,08% 46,1 +14,5 tỷ

Góc nhìn bổ sung

Phân tích từ TitanLabs AI

Phần này là nhận định do AI tổng hợp, tách biệt với nội dung và nguồn tin ở trên.

Luận điểm chính

Bài viết phản ánh rõ nét tính chu kỳ và rủi ro lớn của ngành hàng không: chi phí nhiên liệu chiếm tỷ trọng cao nhưng không được phòng ngừa đầy đủ sẽ dễ dàng thổi bay toàn bộ lợi nhuận từ mùa cao điểm. Đối với nhà đầu tư tại thị trường Việt Nam, đây là chỉ báo quan trọng cần theo dõi về độ nhạy của các cổ phiếu ngành hàng không như HVN hay VJC trước các cú sốc giá dầu, biên lợi nhuận vận tải và năng lực kiểm soát chi phí hoạt động.